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重さにこだわる訳ですが、1～2ｇの違いに目を向ける訳ではありません。

例えば、「調子の良いアイアンに対して、上手くいかないウェッジ」その原因の一つを、クラブがセットとして重さの流れが出来ているかを見ていくということです。

一つの目安として、「自分に合った重さ」を割り出すということにこだわってみましょう。

基準となるのは3つです。

①「どうしてだか振りやすい・当たりも良い」クラブの重さ

②平均の飛距離

③ヘッドスピード

お手本としたいのは、もちろん１打１打に神経を使い、鎬を削りあっているツアープロやトップアマの方のセッティングです。

最近では、アベレージゴルファーの平均とほぼ同じ女子プロのセッティングが注目される事も多くなりました。

女子プロと一言に言っても、色々なプロがいますが、平均的には平らなホールでドライバーの飛距離が220ｙ～230ｙ、ヘッドスピード（ドライバー）42～43m/sぐらいになります。

飛距離と方向性のバランスを考えて、ドライバーは長さ４５インチ前後、重量295ｇ～305ｇ

＃５Ｉは、重さ390ｇ～400ｇのモデルを多く使用しています。

シャフトはこの場合、ドライバー295ｇ～305ｇとすると40ｇ後半から50ｇ台のシャフトになります。

＃５Ｉは、390ｇ～400ｇとすると、85ｇ～95ｇ前後のシャフトになります。

これが、女子プロが豊富な経験から導き出した「自分に合った重さ」です。

男子プロになると、ドライバーは長さ４５インチ前後で重量320ｇ～330ｇ

＃５Iは、420ｇ～430ｇぐらいを多く使用しています。

シャフトはこの場合、ドライバー320ｇ～330ｇとすると60ｇ後半から70ｇ台のシャフトになります。

＃５Ｉは、420ｇ～430ｇとすると、120～130ｇ前後のシャフトになります。

これが、男子プロが豊富な経験から導き出した「自分に合った重さ」です。

女子プロ・男子プロに共通して言えるのは、ドライバーと＃５アイアンとの重量差が90ｇ～100ｇあるということです。

同じバックの中に入っているクラブは、長さが番手によって違うものの、スイングの開始から振り終りまでの時間が一定になっていればいるほど、重さの流れが良くなります。

ドライバーのように長いクラブとPWのように短いクラブを同じ流れで振っていくためには、ある程度決まった法則で短くなるに連れ重たくなっていく必要があります。

その目安が、「ドライバーと＃５アイアンとの重量差が90ｇ～100ｇ」というものです。

ドライバーの飛距離が200ｙ前後の方は、ヘッドスピードが30～40ｍ/ｓと考えられます。

参考の重量は、ドライバーで４５インチ前後290ｇ～295ｇ

＃５I→370ｇ～380ｇが良いのではないかと考えられます。

男子プロと女子プロの間の体力の方は間の重量になりますので、アイアンも100ｇ～110ｇのシャフトが合っていると考えられます。

アイアンを買い換えるとき、メーカーさんからは通常あまり間の重さという設定がなく、妥協して軽いものか重たいもののどちらかを選択肢がちですが、アイアンはゴルフの要になる部分ですので、「自分に合わない重さ」を手にしてしまうと、思わぬ問題に直面してしまうかもしれません。

カスタムなどで、間の重さへの対応も増えてきていますので、お気軽にメールやコールセンターにお問い合わせ下さい。

「アイアンが良い日はドライバーが悪い」「どうしてもこのクラブは上手く打てない」に該当する方は、

家庭用のキッチン重量計でも測定できますので、是非一度測定してみてください。

参考に記載したドライバーの長さよりも、シャフトの長いドライバーを御使用・検討中の方は１インチにつき7ｇ～10ｇ軽く計算をしてください。