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    ☆即日出荷/2026年モデル☆ ホンマ ゴルフ ベレス 3Sグレード ドライバー ARMAQ FLIGHT 3S カーボンシャフト

    商品番号 2512-ekax
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    この商品の特徴

    ホンマゴルフ ドライバー
    ホンマゴルフ ドライバー
    ホンマゴルフ ドライバー
    ホンマゴルフ ドライバー

    ▲ヘッドカバー

    飛びを纏い×オーラを放つ NEW BERES登場

    飛距離性能の追求を起点に、造形美を含めたクラブ全体の完成度を磨き上げる設計を徹底。
    所有する歓びを高める佇まい。日本の切子に着想を得たデザインと、受け継がれてきた酒田匠の技に先端技術を融合させた本間ゴルフ独自のものづくり。その融合が、飛距離と精度を高次元で成立させ、一本のクラブとしての完成度を押し上げた究極のラグジュアリーモデルをぜひ体感してください!

    ”極限の緻密さが、芸術を加速させる。メイドインジャパンの誇りを、その一振りへ。”
    切子の代表的なデザインを精密な加工でヘッドに昇華。塗装を削ぎ落とす加工が、金属に幾何学の繊細な煌めきと品格を宿す。「BERES」の世界観を最大限に施したこの一振りは、所有する悦びを勝利の確信へ。まさに「光の彫刻」と呼ぶべき、日本が誇る究極の傑作。

    ホンマゴルフ ドライバー

    その一打が、飛距離の常識を塗り替える。
    偏肉フェースとカップフェースが高初速を、フルチタン構造とバックウエイトが安定した高弾道を実現。すべては“飛び”のために。

    ホンマゴルフ ドライバー

    純粋に”飛び”を加速をさせる、4つのスピードテクノロジー
    4つのテクノロジーが連動することで、打点部を中心に応力がスムーズに伝播し、効率の高い反発を実現。フェースはより大きくたわみ、ボールとの接触時間が増加することで、インパクトエネルギーを余すことなく初速へと変換する。

    バリアブルシックネスフェース
    ・フェースの広範囲で高初速エリアを確保
    ・オフセンターヒット時も初速低下を抑制

    カップフェース
    ・インパクト時のたわみを最適化し、高い反発力を発揮
    ・初速を最大限まで高め、飛距離性能を引き上げる

    フルチタン構造
    ・クラウンからボディまでチタン単一素材による高剛性と軽量化
    ・インパクトエネルギーのロスを抑え、ヘッド挙動を最適化
    ・フルチタン構造が生む、クリアではじき感のある爽快な高音

    リアウエイトバランサー
    ・ソール後方の高比重ウエイトにより、深重心・高打出しを実現
    ・ミスヒット時もヘッドを安定させ、直進性と寛容性を向上

    ホンマゴルフ ドライバー

    ミート率を高め、飛距離を引き上げる、ARMRQ FLIGHT
    ヘッドのスピード性能を安定して引き出すために設計された、ARMRQ FLIGHTシャフト。インパクト時のブレを抑え、ミート率を高めることで、効率的な初速と飛距離性能を実現する。

    新5軸メタルミー組布
    手元側の最外層には、アルミ2軸×カーボン3軸を組み合わせた「新5軸メタルミー組布」を積層。さらに45°軸には、TORAYCA T1100G(超高強度・高弾性カーボン)を採用することで、手元部分のトルクを効果的に抑制。スイング中の無駄な動きを抑え、安定した挙動を生み出す。

    フルレイヤー TORAYCA T1100G
    シャフト全層にも TORAYCA T1100G を使用。高い強度と弾性を活かしながら、しなやかさと剛性の理想的なバランスを実現している

    インパクトで体感できる、飛距離性能
    シャフトがスイングプレーンを安定させることでミート率が向上。インパクトエネルギーを効率よくボールへ伝え、安定した初速とともに、飛距離を確実に伸ばす。

    ホンマゴルフ ドライバー

    ※TORAYCAM40X(3Sグレード以上に使用)
    高弾性カーボンの「伸び率」を大幅に改善した常識を超越した新素材形状記憶性能が特徴。「T1100G」に比べて、形状維持性能に優れており、長尺や補強に適する。

    ホンマゴルフ ドライバー

    ※TORAYCAT1100G(全グレード共通)
    HONMAが業界初採用、現在では他メーカー含め広く使われる高性能プリプレグ。「高弾性×高強度」の両立を実現。

    プリプレグ素材による、グレード別設計
    シャフトの挙動とフィーリングを最適化するため、使用するプリプレグ素材をグレードごとに設計。積層構成の違いによって、先端挙動や剛性感に差を持たせ、それぞれのスイングタイプに適した性能を追求している。ストレート層には、TORAYCA T1100Gを2重に使用。高い強度と弾性を確保し、インパクト時の安定性と再現性を実現(全グレード共通)。先端部の補強には、TORAYCA T1100GおよびTORAYCA M40Xを採用。グレードごとに素材構成を変えることで、先端の剛性バランスや戻りの速さに違いを持たせ、弾道特性と操作性を調整。5Sグレードはバイアス層にも TORAYCA T1100G を使用。ねじれを抑えた安定した挙動を生み出し、より高いミート率と初速の安定性を追求。

    『飛距離 × 直進性』 ー それは、グレードアップの証
    グレードアップするほどヘッドは走り、ミスヒット時のヘッドブレを抑制。飛んで曲がらないを実現。

    ホンマゴルフ ドライバー

    ▲ARMAQ FLIGHT 3S カーボンシャフト

    強度と弾性率の双方を極限追求した高弾性「TORAYCA M40X」による超越した弾き性能が無駄なく効率的にヘッドスピードを加速。同時にトルクを抑え、安定性をアップ。

    ホンマゴルフ ドライバー

    ▲GR HONMA RUBBER 41 GD グリップ

    ホンマゴルフ ドライバー
    ホンマゴルフ ドライバー

    スペック

    ヘッド素材/製法ボディ:Ti811 /鋳造+ステンレスウエイト
    ロフト角(°)9.510.5
    ヘッド体積(cc)460
    ライ角(°)59
    長さ(インチ) ※60度法45.75
    バランスRD1
    SRD2
    総重量(g)R約284
    SR約288
    グリップGR HONMA RUBBER 41 GD グリップ
    グリップサイズ41.0g,60,ラバー
    付属品ヘッドカバー
    原産国日本
    シャフト名 ARMAQ FLIGHT 3S カーボンシャフト
    硬さRSR
    シャフト重量43.5g45.5g
    シャフトトルク7.586.88
    チップ径(mm)8.6
    バット径(mm)15.115.3
    調子先中調子

    ※データはWOOD用シャフト単体の場合

    発売日:2026年

    ※当店の取扱商品はすべてメーカー正規品です。

    ※メーカー保証書への押印は省略させて頂いております。押印が無い場合でもご購入が確認できる商品の保証対応は可能です。

    ※納品書は同梱していません。発送完了メールを納品書としてご利用ください。

    ※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。

    ※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。

    ※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。

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