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    ☆2024年モデル☆ 【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ エボリューション 高反発 ドライバー SUPER egg evolution カーボンシャフト

    商品番号 2401-wmng
    お取り寄せ右用JapanOnly
    メーカー希望小売価格 ¥ 140,800
    当店販売価格 ¥ 91,520 税込
    [ 915 ポイント ]
    - ロフト角/硬さ
    -
    • 10.5度/M40
    • 10.5度/M37
    • 10.5度/M35

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    この商品の特徴

    プロギア　ドライバー

    驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。エボリューション高反発で、 あの飛距離を飛び戻せ。

    プロギア　ドライバー
    プロギア　ドライバー
    プロギア　ドライバー

    ▲ヘッドカバー

    驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計。
    エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ。

    新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。
    COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
    このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。
    軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。

    プロギア　ドライバー

    冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。
    βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
    ※PRGR調べ（2024年1月）

    プロギア　ドライバー

    周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
    フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。

    プロギア　ドライバー

    最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

    プロギア　ドライバー

    SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。

    プロギア　ドライバー

    ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。
    慣性モーメントは前作と同等の大きさを確保。
    やさしく上がる・つかまる・曲がらない。

    プロギア　ドライバー

    ▲SUPER egg 専用シャフト

    手元から大きくしなり加速する。
    軽量設計でありながら張りがあり、スピーディーに振り切れる。

    プロギア　ドライバー

    ▲グリップ

    スペック

    シャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)
    ロフト角(°)10.5
    体積(cm3)500
    フェースアングル(°)-1.5
    ライ角(°)59.5
    長さ（インチ）45.7545.25
    総重量(g)275274271
    バランスD-0.5C-7
    シャフト重量(ｇ)464443
    シャフトトルク(°)7.17.46.2
    シャフトKPM
    グリップ重量：36、径：M60、コード：無、バックライン：有
    素材フェース：チタン(DAT55G)
    ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
    製法フェース：冷間鍛造
    ボディ：真空精密鋳造
    付属品オリジナルヘッドカバー
    原産国本体：日本
    ヘッドカバー：中国

    発売日：2024年3月

    4.50
    2
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      購入者
      70歳以上
      投稿日
      練習場で打ちました。 今までより20ヤード程飛距離が伸びました。 後は使い慣れる事で安定してくると思います。
    • シークン 2
      購入者
      埼玉県 70歳以上 男性
      投稿日
      余りにも早く着いて驚きました。 まだ、コースで使っていないのでこれからが楽しみです✨
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    ※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。

    ※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。

    ※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。

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