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☆即日出荷/2022年モデル☆ 【在庫一掃】ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー ヴィザード for TW757 カーボン TOURWORLD タイプD HONMA 本間【あすアト】[土日祝も出荷可能]

商品番号 2203-imua
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メーカー希望小売価格 ¥ 85,800
当店販売価格 ¥ 32,800 税込
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この商品の特徴

ホンマ ツアーワールド
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー

カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした

ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。

ホンマ ドライバー

世界初のカーボンスロット搭載

たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。

ホンマ ドライバー

アジャスタブルウエイト

トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。
トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現
トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現

ホンマ ドライバー

Newバーチカルスリットフェース

特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。

ホンマ ドライバー

カーボンクラウン

クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。

ホンマ ドライバー

クラウンリブ

フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。

ホンマ ドライバー

キールデザイン

バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。

ホンマ ドライバー

P-SAT 精密スパイン管理

すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

ホンマ ドライバー

NON-ROTATING SYSTEM

付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。 HONMA独自の画期的な調角機能。

ホンマ ドライバー

▲VIZARD for TW757 カーボンシャフト

ヘッドのパフォーマンスを最大化する、TW757専用VIZARDシャフト
中間部から先端の剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクトエネルギーを最大化させ、高打出し・適度なスピンの入りやすさ・つかまりの良さを実現。タイミングがとりやすくスイングタイプを選ばない高性能万能シャフト。

ホンマ ドライバー

▲TRCNラバー

ホンマ ドライバー

▲ヘッドカバー

スペック

ヘッド素材/製法ボディ・フェース:6-4Ti クラウン:カーボン / 鋳造
ロフト角(°)9.010.5
ライ角(°)56.5
ヘッド体積(cc)460
クラブ長さ(インチ)45.5
総重量(g)S約306
R-約303
バランスD2
グリップ名TRCNラバー
グリップ素材ラバー
グリップ重量(g)50
グリップサイズM60
原産国日本
シャフト名VIZARD for TW757 カーボンシャフト
フレックスRS
長さ(mm)1150
重量(g)51.554.5
トルク(°)4.954.85
チップ径(mm)8.6
バット径(mm)15.215.3
調子中調子

発売日:2022年

※安心のメーカー正規品取扱店。当店の取り扱う商品はすべて正規品です。

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※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。表記が無い商品は右利き用となります。

※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。

※ゴルフクラブの重さ(総重量)は設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。

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