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    ☆即日出荷☆ ダンロップ スリクソン Z585 ドライバー ミヤザキ マハナ カーボンシャフト

    商品番号 1808-bfya
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    当店販売価格 ¥ 19,800 税込
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    山本アドバイザー
    おすすめポイント!

    このZ585ドライバーは、構えたシルエットでつかまりのよさをイメージできるドローバイアス形状になっています。

    今回の特徴は、ダンロップの代表ブランドであるゼクシオの技術をスリクソンにも盛り込んだことです。

    1.カップフェースを採用

    ゼクシオで採用しているカップフェースをスリクソンにも採用!

    反発エリアが前モデルよりも176%のアップ!ミスに寛容になり、安定したナイスショットを実現!

    2.ライトウェイトカーボンクラウン

    クラウン部分をカーボンにすることで重量配分を今までよりもやさしく設計できることに成功!

    これも今までのスリクソンにはなかったやさしさのための設計です。

    3.サウンドリブ設計

    ゼクシオの爽快な打球音、耳に心地よいナイスショットの打球音をスリクソンにも!

    シャフトのミヤザキマハナは、中央部を柔らかくすることで振り心地の良さとヘッドスピードアップを実現します!

    ヘッドとの相性も良く、今までのスリクソンではちょっと難しいと感じていた方でも

    このスリクソンは楽に使っていただけるようになります!

    ゼクシオでは物足りないけどやさしいクラブを使いたいという方におすすめのシリーズです。

    おすすめ!
    アトミックゴルフ 山本アドバイザー

    アトミックゴルフ
    山本アドバイザー

    • 商品説明
    • レビュー

    この商品の特徴

    ダンロップ ドライバー
    ダンロップ ドライバー

    スリクソン Z585 ドライバー

    圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化した スリクソン Z585 ドライバー。

    NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長

    キャッチコピー「ZERO SRIXON」

    今回発売するスリクソンZ585/Z785ドライバーは、従来のスリクソンドライバー設計の理念を一新する「ZERO SRIXON」というキャッチコピーで展開します。飛距離性能、やさしさ、外観、打球音など、あらゆる面において生まれ変わったドライバーです。これにより従来のメインターゲットであったシリアスにゴルフに取り組むコアユーザーから、やさしく飛ばせるクラブでゴルフを楽しみたいというライトユーザーまで、幅広いゴルファーに適したドライバーとなりました。

    ダンロップ ドライバー

    テクノロジー01:「進化した第3世代のカップフェース」

    ヘッド全体がたわみやすく、強い反発力を生み出す「カップフェース構造」が、さらに進化しました。「ゼクシオ テン」にも使用されている、高強度、軽比重の「Super-TIX51AF」※1チタン製の「第3世代カップフェース」※2を採用したことにより、フェース中央部、周辺部の更なる薄肉化に成功。高初速で驚異の飛びを実現します。

    またフェース全体の反発係数0.80以上の反発エリアも176%に拡大し、明らかに進化した飛びと寛容性を体感いただけます。

    ダンロップ ドライバー

    テクノロジー02:「ライトウェイトカーボンクラウン」

    余剰重量を生み出し、ヘッドの最適重量配分を可能にするカーボンクラウンを採用。3グラムの余剰重量をヘッドの周囲に配置することで上下左右の慣性モーメントが高まり、打球の直進性が向上しました。ミスに強く安定してフェアウェイをとらえます。

    テクノロジー03:「耳で感じるナイスショット」

    ヘッドに内蔵したサウンドリブにより、打球音を高くチューニング。カーボンクラウン独特の短い残響音と相まって、耳で感じるナイスショットを実現します。

    ダンロップ ドライバー
    ダンロップ ドライバー
    ダンロップ ドライバー

    テクノロジー04:「異なるショットのイメージをデザインしたフォルム」

    ダンロップ ドライバー

    ●つかまり感があり、自然とハイドロー弾道をイメージできるアップライト形状。

    ●クラウンバックの高さを低くすることで、低重心でボールが上がりやすいイメージ。

    ●クラウンバックの頂点をセンターに。高い操作性を想起させる形状。

    ●自然なヘッドターンをもたらすニュートラルなヘッドデザイン。

    ダンロップ ドライバー
    ▲ヘッドカバー
    ダンロップ ドライバー
    ▲Miyazaki Mahana カーボンシャフト
    ダンロップ ドライバー
    ▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックライン無し/ロゴ入り/49.5g/口径60)

    スペック

    ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX&reg 51AF)
    ボディ:8AL-2Vチタン
    クラウン:CFRPコンポジット
    チューニングウエイト(8g:ステンレス)
    ヘッド製法フェース:鍛造
    ボディ:ロストワックス精密鋳造
    クラウン:加熱成型
    仕上げフェース:サテン+黒IP仕上げ
    ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ
    ロフト角(°)9.510.5
    ライ角(°)58
    クラブ長さ(インチ)45.25
    クラブ重量(g)302
    ヘッド体積(cc)460
    バランスD2
    付属品ヘッドカバー付き
    グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックライン無し/ロゴ入り/49.5g/口径60)
    シャフト名Miyazaki Mahana カーボンシャフト
    シャフトの硬さSSRR
    シャフト重量(g)51.55048.5
    トルク5.0
    キックポイント(調子)
    発売日/備考2018年9月22日
    原産国クラブ:日本/ヘッドカバー:中国
    4.42
    12
    • 購入者
      千葉県 50代 男性
      投稿日
      前にZ565ドライバーを使用していましたが非常に難しく感じましたが、Z585はZERO SRIXONというだけあってとても打感も良く30ヤードぐらい飛距離が伸びました!!
    • 購入者
      非公開
      投稿日
      ステルスグローレを使用していましたが、右にフケダマがたまに出ました。この585は右に出ることはあっても、OBまでは右にはでません。安心して打てますよ!
    • 購入者
      千葉県 50代 男性
      投稿日
      お安くなっていたので購入しました。非常に優しいクラブだと思います。シャフトもSですが、固すぎずいい感じです。 コスパ抜群ですね。
    • 購入者
      千葉県 60代 男性
      投稿日
      弾きが良く掴まるので打ちやすいドライバーです。ヘッドスピードの早くない私でも使えます。
    • 購入者
      非公開
      投稿日
      つかまりはかなりよくなりました。 疲れてきたり力が入ると、どスライスしていましたが、だいぶと軽減されました。 ただ、購入してからamazonを見ると、同じ商品が\4,000-ほど安かったのがショックでした... 残念.....

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    ※左利き用のクラブは商品名に「レフティー」の記載がございます。画像が右利き用の場合もございます。表記が無い商品は右利き用となります。

    ※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。

    ※ゴルフクラブのスペックは設計値、暫定値ですので、目安とお考えください。

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