THE NEXT GENERATION
高初速×低スピン×直進性。

高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。さらに前作から安定性の向上をも追求したSTシリーズドライバー。

カーボンの総面積を前作から約40%拡大。
その余剰重量をバックウエイトに 付与することでスイートエリアの拡大を達成。
高初速×低スピンに加えて、高い安定性を追求しました。

高初速素材
フォージドβチタンを採用。

フェース材には、一般的なチタン合金（6Al-4V）に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金（2041Ti）」を使用。

つかまりの良さを追求した
スクエアストライクデザイン

ST-X 220、ST-Z 220では慣性モーメントを大きく（スイートエリアを大きく）して打点のブレによる飛距離ロスを軽減しながらも、重心距離をやや短めに設定。二律背反する「スイートエリアの拡大」と「ヘッドの返しやすさ」を両立させることで、ヘッドとボールが正面衝突しやすくなり、つかまりの良さを追求しました。

◎シャフト重さはカット前の重量です。
◎クラブ重さは参考値です。

発売日：2022年