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【レディース】 プロギア ゴルフ ニューエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR NEW EGG

☆2015年モデル☆【レディース】 プロギア ゴルフ ニューエッグ ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR NEW EGG

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商品番号 1508-akjs

メーカー希望小売価格 86,400円のところ
当店特別価格69,120円(税込)

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ニューエッグドライバー
ニューエッグドライバー
ニューエッグドライバー

高初速エリア約50%増。

ビッグフェースは、飛ばす人を選ばない。

赤エッグドライバーは、ビッグフェースと赤エッグ専用パワーフランジ構造※でフェースのたわみエリアをグンと拡大。

大きなフェースを大きくたわませて飛ばす、ルール限界の高初速ドライバーだ。大きなフェース面積

にもかかわらず、重心を深く、重心角を大きく設計。やさしく捕まる、やさしく上がるドライバーになった。

さらにクラブが振り切れる、カウンターバランス設計を採用。

重いヘッド(201g)でも重量を感じずに振り切れるので、ここでも初速効率が向上している。

ニューエッグドライバー

赤エッグのために開発した、赤専用パワーフランジ構造。

打ち出し角を大きくすると共に高初速エリアを拡大させた。

ニューエッグドライバー
ニューエッグドライバー

フランジ角度を大きく設計することで、フェース面を大きくした

ときと同じ効果が得られる

→高反発エリア 約1.5倍※

ニューエッグドライバー

金eggドライバーに比べ、フランジ幅を広く、角度を緩やかに設

計することフランジ部が広くたわむ。

→高打ち出し角の実現

ニューエッグドライバー

赤エッグドライバーは、高初速エリア※が約50%アップ※、ミート率、初速が上がる。

クラブ長さ45インチ、方向安定性も見逃せない。

※M-30(L)は44インチ

ニューエッグドライバー

2015主要他社モデルの平均フェース面積が3,900mm2に対し、

赤エッグドライバーのフェース面積は、約1.2倍の4,700mm2もある。

ニューエッグドライバー
ニューエッグドライバー
▲オリジナル カーボンシャフト
ニューエッグドライバー
▲オリジナルグリップ

中間剛性を上げ、挙動を安定させる軽量シャフト設計。

先端剛性を下げ、捕まりやすく、上げやすいシャフトだ。

※パワーフランジ構造・・・特許出願中

※高初速エリア=最高初速点を100とした場合、99%の初速性能を得られるエリア。

※倍率は主要他社モデル平均値との比較。

スペック

ヘッド素材(製法)フェース:チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
フェース:圧延
ボディ:真空精密鋳造
ロフト角(°)11.0
ライ角(°)59.0
フェース角(°)-2.0
クラブ長さ(インチ)44.0
クラブ重量(g)292
ヘッド体積(cc)460
付属品ヘッドカバー
シャフト名オリジナル カーボンシャフト
シャフトの硬さM-30 (L)
シャフト重量(g)44.0
トルク7.4
キックポイント(調子)M
発売日/備考2015年9月

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