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こちらでは高反発ドライバーに注目してご紹介いたします。

アトミックゴルフでは高反発ドライバーを常時約80商品前後ご用意しております。

高反発ドライバーの1番の魅力は飛距離です。自分が1番飛ばせる高反発はどれだろうというゴルファーの皆様の疑問を解決できるようわかりやすくご説明させていただきます。

飛距離にこだわるドライバー、高弾道で飛ばせるドライバー、飛んで曲がりも抑えることができるドライバー、お試し価格で高反発を使ってみたい、など色々な角度からご紹介いたします。

高反発ドライバー比較

高反発ドライバー売れ筋ランキング

ルール以上の飛び!?高反発ドライバー

■高反発ドライバーとは

高反発ドライバーとはR&Aにより定められたルール以上の反発係数をもったゴルフドライバーのことです。

ルールの内容はクラブフェースの反発係数(COR)と呼ばれる数値が、0.830以内でないといけないということです。

■SLEルールについて

そもそもSLEルールというものがあり、「スプリング効果(SPRING‐Like Effect=バネのような効果)」

を持ってはならないというゴルフ規則の条項に数値的な基準を設けたものです。


ルールが定められた背景には、ゴルフクラブのテクノロジーのすさまじい進化が要因としたります。

飛躍的に飛距離が向上したことでパー5のロングホールでも2オンできるプロが続々と現れ、規定打数が意味のないものになりつつありました。

それだけ高反発ドライバーは飛ぶという証拠でもあります。

高反発ドライバー最大の魅力は飛距離!飛距離に注目したランキング!

高反発+曲がりにくさを重視!方向性重視ランキング!

高反発を試してみたい方におすすめ!コストパフォーマンスランキング!

■当店オススメの高反発レフティードライバー!

ヤードハンター レフティー
オリマー レフティー

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あなたにピッタリのドライバーは?気になるポイントを徹底比較します。

  • 高反発特集 高反発特集

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高反発特集

田中アドバイザー

タイプ A

試打スタッフ紹介田中 享

身長:175cm

体重:67kg

年齢:30代後半

ゴルフ歴:7年

スイングタイプ:

上がりにくい / スライサー

平均飛距離:210yd

平均ヘッドスピード:41m/s

平均スコア:110

シャフトの硬さ:SR

高反発ドライバー

アトミックゴルフの企画開発

オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー

¥14,980

ヘッド体積500cc
クラブ長さ44.5インチ
クラブ重量280g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード42.2m/s
高さ弾道18.4yd
初速52.3m/s
打出角13.7度

飛 距 離 結 果

198yd

感想

持った感じで短く、一番当たりそうな雰囲気があります。打った感じも一番とらえやすかったです。あたりやすいので思い切って自信をもって振れる印象でした。余計なサイドスピンがかかりにくく、一番安定して飛びました。

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高反発ドライバー

曲がりにくさ上がりやすさ

カタナゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR

¥29,800

ヘッド体積480cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量295g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード43.4m/s
高さ弾道31.1yd
初速62.8m/s
打出角21.3度

飛 距 離 結 果

230yd

感想

480ccらしく大型ヘッドが構えやすく安心感があります。打球音が渋い音がするので高反発という感じがしません。しかし飛距離は伸びているので反発性能は間違いありません。

クリック
高反発ドライバー

シリーズ最大の高反発性能

アドバイザー ゴルフ EQ-1 GPS ドライバー

¥15,800

ヘッド体積480cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量295g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード40.0m/s
高さ弾道34.7yd
初速55.8m/s
打出角20.4度

飛 距 離 結 果

220yd

感想

白ヘッドで480ccの大きさなので構えたときに当たるイメージが湧きます。弾道も高く上がるのでミスなく打てるドライバーです。

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試打まとめ

田中アドバイザー

ヘッドが480ccと大きく構えたときに安心感のあるカタナのスウォードドライバーが飛距離も1番出ました。
安心感があるからか、強く振り切れるのでヘッドスピードも上がり、強い弾道で飛ばせるイメージがわきます。アドバイザーのドライバーも同様で、白いヘッドの高反発は魅力がありました。どちらもスライサーの方でもつかりよく打てるドライバーでおすすめです。

池田アドバイザー

タイプ B

試打スタッフ紹介池田 了亮

身長:179cm

体重:72kg

年齢:20代後半

ゴルフ歴:14年

スイングタイプ:

上がりにくい / フェーダー

平均飛距離:250yd

平均ヘッドスピード:46m/s

平均スコア:80

シャフトの硬さ:S

シリーズ最大の高反発性能

アドバイザー ゴルフ EQ-1 GPS ドライバー

¥15,800

ヘッド体積480cc
クラブ長さ45.5インチ
クラブ重量292g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード44.7m/s
高さ弾道43.5yd
初速64.6m/s
打出角18.4度

飛 距 離 結 果

265yd

感想

白ヘッドで安心感があり、球が上がりやすいです。この価格でこの飛距離性能はお買い得きな弾く打感と打球音がとても印象的なドライバーでした。

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高反発ドライバー

グースで脱スライス

カタナゴルフ ボルティオ II G Hi ドライバー

¥33,990

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量288g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード44.1m/s
高さ弾道34.7yd
初速63.8m/s
打出角16.5度

飛 距 離 結 果

256yd

感想

打感が硬めで初速がでているイメージです。つかまりが良く見た目の高級感もGOODでした。

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高反発ドライバー

驚異の長さが最大の飛びになる

キーパーソン Fearless フィアレス ドライバー

¥49,800

ヘッド体積460cc
クラブ長さ47.5インチ
クラブ重量278g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード46.3m/s
高さ弾道44.4yd
初速66.8m/s
打出角16.9度

飛 距 離 結 果

272yd

感想

飛んだということが手に伝わってくるような弾く打感と打球音。軽量なので長いけど振り抜ける

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試打まとめ

池田アドバイザー

最も飛んだのはキーパーソンでした!
長さがあるので振りにくいかなと思っていましたが、そこまで違和感を感じることなく振り抜けました。今のドライバーには満足しているけど、もうちょっと、プラスαの飛距離を手に入れたい方におすすめです。

アドバイザーのEQ-1がホワイトヘッドの見た目の安心感や、ボールの安定感は抜群でした。打感も感じが良くコストパフォーマンスも含め、個人的に一番好みでした!

池田アドバイザー

タイプ C

試打スタッフ紹介槙田 晴吾

身長:171cm

体重:68kg

年齢:40代前半

ゴルフ歴:9年

スイングタイプ:

上がりにくい / スライサー

平均飛距離:200yd

平均ヘッドスピード:39m/s

平均スコア:110

シャフトの硬さ:R

アトミックゴルフの企画開発

オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー

¥14,980

ヘッド体積500cc
クラブ長さ44.5インチ
クラブ重量280g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード39.7m/s
高さ弾道29.2yd
初速51.3m/s
打出角8.4度

飛 距 離 結 果

205yd

感想

シャフトが短く当たりやすいイメージが湧き、曲がりも少なかったです。ミート率がよくない方は、このドライバーを打つと距離が伸びそうです。

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高反発ドライバー

愛媛県の地クラブ

グランプリ ゴルフ GP プラチナム G1 ゴールド ドライバー

¥64,800

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量301g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード44.3m/s
高さ弾道22.1yd
初速57.8m/s
打出角13.4度

飛 距 離 結 果

237.3yd

感想

試打をした中で1番飛距離が出ました。シャフトの長さも気にならず気持ちよく振りぬけます。ヘッドスピードも上がり、打球音も気持ちいいです。

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高反発ドライバー

グースで脱スライス

カタナゴルフ ボルティオ II G Hi ドライバー

¥33,990

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量288g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード42.6m/s
高さ弾道41.1yd
初速59.2m/s
打出角20.7度

飛 距 離 結 果

233yd

感想

他のドライバーとは違い明らかに高さが出て飛距離アップにつながったように感じました。グースネックでも意外と構えやすくつかまりもいいので安心感があります。

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試打まとめ

槙田アドバイザー

高反発ドライバーを初めて打ってみましたが、飛距離が変わるのかと本当に驚きました!

グランプリ G1ドライバーは長さが46インチでもヘッドがしっかりと返ってきて、振りやすくとても飛びました!長いドライバーは少し苦手で避けてましたが、つかまって飛ぶドライバーなので、不安も一蹴されます。カタナのボルティオ II G Hi ドライバーもグースネックらしくつかまりがよく同じ位の飛距離がでました。スライサーはやはりつかまるドライバーを打つと飛距離が伸びるということがわかる試打結果でした。

清水アドバイザー

タイプ D

試打スタッフ紹介清水 匠

身長:169cm

体重:68kg

年齢:30代前半

ゴルフ歴:15年

スイングタイプ:

上がりやすい / フッカー

平均飛距離:280yd

平均ヘッドスピード:48m/s

平均スコア:77

シャフトの硬さ:S-X

曲がりにくさ上がりやすさ

カタナゴルフ スウォード 480 Ti Hi COR

¥29,800

ヘッド体積480cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量295g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード46.8m/s
高さ弾道45.2yd
初速68.6m/s
打出角20.8度

飛 距 離 結 果

283yd

感想

構えたときの安心感はやはり480ccならでは!
打音は鈍めとなっていて、弾道が上がりやすく低めに飛ぶ傾向の方には上がって飛ばしていくことが期待できるドライバーです。

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高反発ドライバー

シリーズ最大の高反発性能

アドバイザー ゴルフ EQ-1 GPS ドライバー

¥15,800

ヘッド体積480cc
クラブ長さ45.5インチ
クラブ重量292g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード46.1m/s
高さ弾道42.8yd
初速67.7m/s
打出角18.7度

飛 距 離 結 果

289yd

感想

480ccと白いヘッドの見た目は安心感が抜群!感触は個人的にも打った高反発ドライバーの中でも打ちやすく感じました。打音は非常に高めでも打感は硬くなくフェースにボールがひっついている感触がありました。

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高反発ドライバー

グースで脱スライス

カタナゴルフ ボルティオ II G Hi ドライバー

¥33,990

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量288g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード46.1m/s
高さ弾道40.1yd
初速66.5m/s
打出角17.8度

飛 距 離 結 果

284yd

感想

打った瞬間に思ったのは、グース形状の効果の大きさを感じました。打音はやや高めでフック系の弾道になる可能性が非常に高く、スライサーの方には特に弾道改善と飛距離UPという恩恵を大きく受けれそうな1本です!

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試打まとめ

清水アドバイザー

今まで高反発ドライバーを何本か試打で試しに打ってみたことはありましたが、驚くような結果にはならずどれ打っても一緒か・・・と思っていました。

今回打った3種類ではアドバイザーのドライバーが飛距離としては1番出ました。元々クオリティの高い商品がお買い得になったドライバーですのでこの飛距離も納得です。

あとはやはりグースネックのカタナドライバーのつかまりの良さに 驚きました。スライサーの方にぜひおすすめのドライバーです。

試打結果からのイチオシはコレ!

全体的に見てみるといつも使っているドライバーの飛距離より、高反発ドライバーの方が飛距離が伸びるということがよく分かりました。特にカタナゴルフのボルティオ II G Hi ドライバーのように明らかにつかまりがよくなるドライバーは飛距離アップにつながります。飛距離にお悩みのあるゴルファーの共通点として多いのが弾道に勢いがでず、スピンが多い球が出てしまうことがありますが、このドライバーならその悩みも解消してくれます。是非、当店スタッフが試打を行った結果をご覧になられてドライバーを選びの参考にしてください!

まだまだ高反発ドライバーを探したい方はコチラ


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