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こちらでは高反発ドライバーに注目してご紹介いたします。

アトミックゴルフでは高反発ドライバーを常時約80商品前後ご用意しております。

高反発ドライバーの1番の魅力は飛距離です。自分が1番飛ばせる高反発はどれだろうというゴルファーの皆様の疑問を解決できるようわかりやすくご説明させていただきます。

飛距離にこだわるドライバー、高弾道で飛ばせるドライバー、飛んで曲がりも抑えることができるドライバー、お試し価格で高反発を使ってみたい、など色々な角度からご紹介いたします。

高反発ドライバー比較

高反発ドライバー売れ筋ランキング

レビュー高評価!

アドバイザー一押しベスト3

ショット
オリマー 高反発 ドライバー

ドライバーの悩みを解決するルール制限を超えたドライバー
年間販売実績15,000本の実績を誇る当店アドバイザーが考えました。

レビュー:レビュー

2本目購入してしまいました。やっぱり8分ぐらいでジャストミートを心がける事が気分良く飛ばす秘訣ですかね~上級者じゃないし5~10ヤードは違う感じです。

カタナ スウォード ドライバー

新聞広告でも大人気!使用者の85%が飛距離UPを実現
高反発ドライバーらしからぬ打感、打球音も好評

レビュー:レビュー

62才でも若い奴には負けたくないと色々迷った結果購入、今までとんだことのない領域まで飛んで2打目が楽、久々に85が出ました。

カタナ スウォード ドライバー

このドライバーなら飛ばせる!カタナゴルフの15周年記念ドライバー
ルールを超えた反発性能を体感

レビュー:レビュー

さっそく、練習場で試し打ちをしましたが、ボールも以前より高くあがり、距離も10ヤードは伸びています。練習を重ねればもっと距離も伸びる感覚があります。

ルール以上の飛び!?高反発ドライバー

■高反発ドライバーとは

高反発ドライバーとはR&Aにより定められたルール以上の反発係数をもったゴルフドライバーのことです。

ルールの内容はクラブフェースの反発係数(COR)と呼ばれる数値が、0.830以内でないといけないということです。

■SLEルールについて

そもそもSLEルールというものがあり、「スプリング効果(SPRING‐Like Effect=バネのような効果)」

を持ってはならないというゴルフ規則の条項に数値的な基準を設けたものです。


ルールが定められた背景には、ゴルフクラブのテクノロジーのすさまじい進化が要因としたります。

飛躍的に飛距離が向上したことでパー5のロングホールでも2オンできるプロが続々と現れ、規定打数が意味のないものになりつつありました。

それだけ高反発ドライバーは飛ぶという証拠でもあります。

高反発ドライバー最大の魅力は飛距離!飛距離に注目したランキング!

高反発+曲がりにくさを重視!方向性重視ランキング!

高反発を試してみたい方におすすめ!コストパフォーマンスランキング!

まだまだ高反発ドライバーを探したい方はコチラ



あなたにピッタリのドライバーは?気になるポイントを徹底比較します。

  • 高反発特集 高反発特集

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4つのタイプを軸に、あなたに最適なドライバーを紹介しちゃいます!

自分に近いタイプをクリックして高反発ドライバーをチェック!

高反発特集

田中アドバイザー

タイプ A

試打スタッフ紹介田中 享

身長:175cm

体重:67kg

年齢:30代後半

ゴルフ歴:7年

スイングタイプ:

上がりにくい / スライサー

平均飛距離:210yd

平均ヘッドスピード:41m/s

平均スコア:110

シャフトの硬さ:SR

高反発ドライバー

アトミックゴルフの企画開発

【ルール外のデカヘッド】オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー

¥14,980

ヘッド体積500cc
クラブ長さ44.5インチ
クラブ重量280g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード42.2m/s
高さ弾道18.4yd
初速52.3m/s
打出角13.7度

飛 距 離 結 果

198yd

感想

持った感じで短く、一番当たりそうな雰囲気があります。打った感じも一番とらえやすかったです。あたりやすいので思い切って自信をもって振れる印象でした。余計なサイドスピンがかかりにくく、一番安定して飛びました。

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高反発ドライバー

愛媛県の地クラブ

グランプリ GP プラチナム G1 ゴールド ドライバー フジクラ オリジナル カーボンシャフト

¥64,800

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46.0インチ
クラブ重量301g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード40.1m/s
高さ弾道26.8yd
初速53.6m/s
打出角16.6度

飛 距 離 結 果

230yd

感想

クラブが少し長かったですが、気持ち良く振っていくことができました。SRシャフトを試打しましたが、硬さがちょうどよかったのかとても振りやすかったです。弾道もしっかりと上がりキャリーがしっかり出ました。

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高反発ドライバー

新聞広告で大人気

カタナ ゴルフ スウォード スナイパー プラス Hi ドライバー フジクラ モトーレ スピーダー589

¥25,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ45.5インチ
クラブ重量301g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード43.5m/s
高さ弾道18.9yd
初速52.2m/s
打出角18.9度

飛 距 離 結 果

226yd

感想

構えてみると460ccとは思えないぐらいヘッドが小さく見えるドライバーです。少し打点がシビアに感じるドライバーとなっていて、芯をとらえたらしっかりと飛距離を出すことが出来ました。

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試打まとめ

田中アドバイザー

打った中で一番安定して飛んでいたのは、オリマーゴルフのドライバーでした。
逆に驚いたのは、グランプリゴルフのG1ドライバーです。
46インチありながらしっかりとボールをとらやすく、
距離もびっくりするくらい飛びました!
スイング傾向はカット軌道でヘッドを返さず打つ傾向がありますが、
そういった方でもフック系の弾道が打ちやすくとてもオススメです!

池田アドバイザー

タイプ B

試打スタッフ紹介池田 了亮

身長:179cm

体重:72kg

年齢:20代後半

ゴルフ歴:14年

スイングタイプ:

上がりにくい / フェーダー

平均飛距離:250yd

平均ヘッドスピード:46m/s

平均スコア:80

シャフトの硬さ:S

曲がりをまっすぐに

ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー

¥39,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量299g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード46.7m/s
高さ弾道33.8yd
初速64.7m/s
打出角14.1度

飛 距 離 結 果

276yd

感想

ボールに当たった瞬間に、前に勢いよく飛び出ている感じがしました。それだけボール初速が出ているような打球感でした。

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高反発ドライバー

別格な愛媛県の地クラブ

グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X1 ゴールド

¥39,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量298g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード45.9m/s
高さ弾道32.7yd
初速62.9m/s
打出角15.2度

飛 距 離 結 果

271.1yd

感想

打感は非常にやわらかく、フェースに引っついている感触がしました。弾きが非常に強い印象を感じるドライバーでした。

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高反発ドライバー

ワイルドな飛びを実現

ワークス ゴルフ ワイルド マキシマックス プレミア ドライバー

¥24,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量305g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード45m/s
高さ弾道28.5yd
初速63.9m/s
打出角13.7度

飛 距 離 結 果

272yd

感想

「飛んだ!」ということがしっかりと手と耳に強く伝わってくるような、大きな弾く打感と打球音がとても印象的なドライバーでした。

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試打まとめ

池田アドバイザー

一番振りやすかったのは、ワークスゴルフのハイパーブレード シグマ
プレミアドライバーでした。打った瞬間にシュッ!と前に飛び出す感触がして、
打感・打音も鈍い感じがしてとても自分好みでした!
持ち球は元々フェード系の弾道ですが、つかまりがよかったのでスライス傾向で
お悩みの方におすすめなドライバーです!

池田アドバイザー

タイプ C

試打スタッフ紹介槙田 晴吾

身長:171cm

体重:68kg

年齢:40代前半

ゴルフ歴:9年

スイングタイプ:

上がりにくい / スライサー

平均飛距離:200yd

平均ヘッドスピード:39m/s

平均スコア:110

シャフトの硬さ:R

アトミックゴルフの企画開発

オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー

¥14,980

ヘッド体積500cc
クラブ長さ44.5インチ
クラブ重量280g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード39.7m/s
高さ弾道29.2yd
初速51.3m/s
打出角8.4度

飛 距 離 結 果

205yd

感想

シャフトが短く当たりやすいイメージが湧き、曲がりも少なかったです。ミート率がよくない方は、このドライバーを打つと距離が伸びそうです。

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高反発ドライバー

愛媛県の地クラブ

グランプリ ゴルフ GP プラチナム G1 ゴールド ドライバー

¥64,800

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量301g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード44.3m/s
高さ弾道22.1yd
初速57.8m/s
打出角13.4度

飛 距 離 結 果

237.3yd

感想

試打をした中で1番飛距離が出ました。シャフトの長さも気にならず気持ちよく振りぬけます。ヘッドスピードも上がり、打球音も気持ちいいです。

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高反発ドライバー

別格な愛媛県の地クラブ

グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X1 ゴールド

¥39,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量298g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード42.4m/s
高さ弾道25.5yd
初速53.2m/s
打出角13.3度

飛 距 離 結 果

230yd

感想

スピン量の少ない高弾道が簡単に打てます。ディープフェースですが、見た目のヘッドサイズが大きいので安心して振ることができます。

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試打まとめ

槙田アドバイザー

高反発ドライバーを初めて打ってみましたが、飛距離が変わるのかと本当に驚きました!
グランプリ G1ドライバーは長さが46インチでもヘッドがしっかりと返ってきて、
振りやすくとても飛びました!長いドライバーは少し苦手で避けてましたが、
つかまって飛ぶドライバーなので、現在46インチ前後のドライバーを使用していて、
スライス傾向になって距離が飛んでない方に是非お試ししていただきたい1本です!

清水アドバイザー

タイプ D

試打スタッフ紹介清水 匠

身長:169cm

体重:68kg

年齢:30代前半

ゴルフ歴:15年

スイングタイプ:

上がりやすい / フッカー

平均飛距離:280yd

平均ヘッドスピード:48m/s

平均スコア:77

シャフトの硬さ:S-X

曲がりをまっすぐに

ワークス ゴルフ ハイパーブレード シグマ プレミア ドライバー

¥39,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量299g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード48.7m/s
高さ弾道41.9yd
初速68.5m/s
打出角17.6度

飛 距 離 結 果

299.3yd

感想

打音が金属っぽい音ではなく、残響音が残り高反発ドライバーっぽくないドライバーでした。打感はやや硬めで、球離れが早い感じがし初速が出ているように感じました。

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高反発ドライバー

別格な愛媛県の地クラブ

グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X1 ゴールド

¥39,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ46インチ
クラブ重量298g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード49.4m/s
高さ弾道37.6yd
初速69.4m/s
打出角13.9度

飛 距 離 結 果

301.1yd

感想

打感・打音共に、高反発ドライバーを打っているように感じませんでした。構えた顔と飛距離も申し分ないドライバーで、結果がしっかりと出てくれました。

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高反発ドライバー

新聞広告でも大人気

カタナ ゴルフ スウォード スナイパー プラス Hi ドライバー

¥25,980

ヘッド体積460cc
クラブ長さ45.5インチ
クラブ重量301g

試打結果

レーダーチャート
ヘッドスピード48.5m/s
高さ弾道42.1yd
初速68.2m/s
打出角16.2度

飛 距 離 結 果

296.2yd

感想

やや小ぶりめなヘッドで、コースによって弾道の操作がしやすいドライバーです。芯がやや狭く感じたのでしっかりと打点が安定していないと結果が付いてこないように感じました。

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試打まとめ

清水アドバイザー

今まで高反発ドライバーを何本か試打で試しに打ってみたことはありましたが、
驚くような結果にはならずどれ打っても一緒か・・・と思っていました。
飛ぶドライバーとして絶対の自信をもっていらっしゃるグランプリゴルフの凄さに、
ただただ驚きました!
グランプリ X1ドライバーの純正SRシャフトを試打してみましたが、
硬さが柔らかすぎるという感覚もなく普段通りのスイングができたので、
ヘッドスピードが速い方でも純正シャフトでお使いできるクラブです!

試打結果からのイチオシはコレ!

全体的に見てみるといつも使っているドライバーの飛距離より、
高反発ドライバーの方が飛距離が伸びるということがよく分かりました。
中でも印象に残ったのは、グランプリゴルフの2本のドライバーです。
試打を行った全スタッフが通常飛距離よりも大幅に飛んだということです。
ドライバーに求めるものはやはり飛距離。
是非、当店スタッフが試打を行った結果をご覧になられてドライバーを選びの参考にしてください!

まだまだ高反発ドライバーを探したい方はコチラ


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