エクストリームな（極度の）直進性。だから、曲がらない。だから、飛ぶ。

egg エクストリーム・ドライバーは、4種の素材を適材適所に配置したパワーバック構造が特長。ルール限界まで拡大した慣性モーメントが、エクストリームな（極度の）直進性を生み出し、ボディ変形を抑えた強靱な骨格、高い反発性能が、ボールをまっすぐ遠くへ弾く。芯を外しても飛距離が落ちない。シャフトは全体の剛性を高め、特大の慣性モーメントにも負けない振り心地を確保。しっかり叩ける設計だ。

徹底的に軽量化したボディ周辺に重量を配置し形状を損なうことなく、特大の慣性モーメントと深重心を達成。

プロギア史上、最大の慣性モーメントを達成オフセンターヒット時にヘッドが回転しにくくサイドスピンが減少し曲がらない

軽量ながら、剛性の高い強靭なボディ。打撃部後方のセンターバーと肉厚なサイドロールバーにより、ボディ変形を抑え、フェースに応力を集中し、ボール初速アップ

深い重心と大きな重心角が上がりやすさとやさしさも確保。

特大のシャフト軸周り慣性モーメント・長い重心距離がフェースローテーションを抑制。遠心力の効果でインパクトエネルギー・大左を気にせず、振れる、叩ける。

▲オリジナルシャフト

・飛距離追及仕様の45.75インチ・シャフト全体の剛性を高くし、振り心地の良い、しっかり叩ける設計