新RS のナブラフェースは、RS2017に較べ、中央肉厚部の面積を縮小、周辺部の薄肉化を実現。
ナブラフェースの進化は、高CTエリアの拡大を進めた。
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この商品の特徴山本アドバイザー |
ヘッド素材(製法) | ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/フェース:チタン(Ti-6Al-4V)/ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) | |||
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ボディ:真空精密鋳造/フェース:鍛造 | ||||
ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | 11.5 | |
ライ角(°) | 59.0 | |||
フェース角(°) | -2.0 | |||
クラブ長さ(インチ) | 45.5 | |||
クラブ重量(g) | S | 308 | - | |
SR | 303 | |||
R | - | 298 | ||
ヘッド体積(cc) | 460 | |||
付属品 | レンチ(レンチ袋なし) | |||
発売日 | 2018年7月 |
シャフト名 | Diamana for PRGR カーボンシャフト | ||
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シャフトの硬さ | S | SR | R |
シャフト重量(g) | 54 | 49 | 44 |
トルク | 4.7 | 5.4 | 5.7 |
キックポイント(調子) | 中 | ||
原産国 | 日本/中国 |
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おすすめ度 ![]() 到着早く、リーズナブルで扱いやすい |
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おすすめ度 ![]() 10.5° SR購入 |
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おすすめ度 ![]() 品質が良く、配送も早いし、 |
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おすすめ度 ![]() とても良い、かなりつかまりやすい、 |
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おすすめ度 ![]() やっと!自分に合ったドライバーを見つけたような気持ちです! |
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おすすめ度 ![]() R2のフレックスのドライバーを使っていましたが、レッスンを受けたコーチから柔らかすぎるのでは?と指導されたので、フレックスRのドライバーを購入しました。私は今までもプロギアのドライバーを使っているので、プロギアのRS18を買いました。型落ちのため値段も満足で、これで210Yまで飛ばしたいと思っています。 |
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おすすめ度 ![]() 大変きにいりました。2度の入院と60才を過ぎてからHSも落ち飛距離に悩んでいましたが、振りやすく飛距離も安定してきました。egg柔らか過ぎてばらつく、TW747少し硬い打音がよくないを解消できました。安くて助かります。 |
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おすすめ度 ![]() まだ実際に使用してないので具体的には言えないが持ち球がフェードなのでハイドローを打ちたくて選びました。握った感触はよいので期待したい。 |
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おすすめ度 ![]() 始めたばかりですが、思ったより良かったです。 |
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おすすめ度 ![]() 発送早くて申し分なしです。 |
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