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ホンマ ゴルフ ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト HONMA

☆即日出荷/2018年モデル☆ホンマ ゴルフ ビジール 535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト HONMA

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  • 初中級向け
  • 右利き

商品番号 1801-bbvp

メーカー希望小売価格 75,600円のところ
当店特別価格52,800円(税込)

[ 528ポイント進呈 ]

ロフト角/硬さ  
【03】9.5度/S
【04】10.5度/R
【05】10.5度/SR

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この商品の特徴

山本アドバイザー
おすすめポイント!

本間ゴルフが、真剣にゴルフに取り組む熱意系のアベレージゴルファーのために立ち上げた新ブランド『Be ZEAL(ビジール)』の最新モデルです。

『ZEAL』とは英語で熱意、熱中を意味し、ブランド名には一般ゴルファーに向けて、

「熱意を抱け!」という熱いメッセージが込められているとのことです。

前作よりも低重心化することで高打ち出し、低スピンの強弾道が打てるようになりました。

さらに大きな重心角によってつかまりも抜群!スライサーが安心して打っていける

設計となっています。

もう100を打たないでというキャッチコピー通り、スコア100前後のゴルファーにとって

とてもやさしいドライバーとなっています。

おすすめ!
アトミックゴルフ 山本アドバイザー

アトミックゴルフ

山本アドバイザー

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  • レビュー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー
ホンマ ドライバー

変形形状のスリット

オフセンターヒットでも飛距離ロス・方向性のブレを抑える!オフセンターヒット時のボールがセンターに戻ってくる効果が得られる。


GROOVE POWER AREAをクラウン寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大。

前モデル比105%)反発エリアの拡大は、アマチュアに多い打点の散

らばりによる“飛距離ロス” と “不安定な方向性” を大きく改善させる!

※特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹け上がることなく飛距離アップ。

ホンマ ドライバー

フェース反発力のアップ

スイートスポットを中心に5mm打点をずらしてCT測定 反発係数のダウン比率


GROOVE POWER AREA の採用により、トウ側 / ヒール側それぞれ15mmの打点位置の反発係数がアップ。

オフセンターヒット時の飛距離ロスを低減 ⇒ 飛距離アップ!

ホンマ ドライバー

HONMAのヘッド形状へのこだわり

ただ大きいだけでなく、大きさの中にシャープ感と力強さを表現。

アドレス時の見た目のやさしさ・安心感をさらに高め、スムーズなスイングを可能にした形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。

ホンマ ドライバー

ヘッドのつかまりを重視

ソールのヒール寄りに7gのウエイトビスを装着することにより、重心アングルを大きくし、

つかまりを重視した設計。これにより、見た目が美しいストレートフェースでもしっかりと球をつかまえられる。


大きな重心アングル → 球が楽につかまる

ホンマ ドライバー
▲ヘッドカバー
ホンマ ドライバー
▲VIZARD for Be ZEALカーボンシャフト

Be ZEALのために開発されたVIZARD

プロを満足させた開発力を、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すためにつぎ込んだシャフト

”効率よく”パワーをボールに伝えるための設計技術

ホンマ ドライバー

前モデルに比べて5mm先調子、9mm手元重心化したことで、ヘッドスピードがアップ。

ホンマ ドライバー

手元の剛性をアップし、アベレージゴルファーとってタイミングが取りやすい設計。高弾道が得られる。

ホンマ ドライバー

手元の剛性をアップし、アベレージゴルファーとってタイミングが取りやすい設計。高弾道が得られる。

EPT-Tech(Efficient Power Transmission Technology)

炭素繊維世界最大手の東レ株式会社との共同開発により、さらなる手元重心化・先調子化

を追求するべく、東レ株式会社のCAE(Computer Aided Engineering)解析技術を駆使。

コンピュータ上でのシミュレーションにより数々の設計パターンを算出し、炭素繊維

TORAYCA®プリプレグ数百種類の中から「制振材」を含めた最適な材料を選出。

さらに、当社での具現化とテストと推考を重ねた結果、データとフィーリングを融合した

幅広いアベレージゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことができるシャフトが完成した。

スペック

ヘッド素材(製法)Ti811軽比重チタン/鋳造
Ti6-4チタン/ 圧延
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)59.5
クラブ長さ(インチ)45.75
ヘッド体積(cc)460
クラブ重量(g)R292
SR 295
S 296
バランスRD1
SR D2
S
付属品ヘッドカバー付き
発売日2018年
シャフト名VIZARD for Be ZEALカーボンシャフト
シャフトの硬さRSRS
シャフト重量(g)4849.551
トルク5.85.75.6
キックポイント(調子)先中
原産国日本

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