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ホーム > メンズ(クラブ) > ドライバー > プロギア > エッグ > プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC

プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC

☆2017年モデル☆プロギア ゴルフ エッグ インパクトスペック ドライバー オリジナル カーボンシャフト PRGR 赤エッグ EGG RED IMPACT-SPEC

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商品番号 1709-azue

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山本アドバイザー
おすすめポイント!

『非常識』でお馴染みのプロギアエッグシリーズから発売した短尺モデル。

クラブ長44.5インチの長さ、ヘッドウェイトも202gと通常のエッグドライバーと比べて重ヘッド×短尺で飛ばす設計になっています。

長さが短くなると、やはり飛距離が落ちてしまうといった点を、200g以上のヘッド重量にすることでカバーしているような設計が伺うことができます。

特にフェースの開きが原因でスライスが出てしまっている方には、短めのドライバーにすることでフェースをスクエアに近い状況でインパクトを迎えやすくなることで、スライスが減ったといった体感をしていただけやすいと思います。

また狭いコースでも安全に攻めて行けるようなクラブになっていますので、プレーするコースでの使い分けにもおすすめできます!

おすすめ!
アトミックゴルフ 山本アドバイザー

アトミックゴルフ

山本アドバイザー

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  • レビュー
プロギアドライバー
プロギアドライバー
プロギアドライバー

振り切れる。大きく飛ばせる。

新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。

ルール限界の高初速とビッグフェースを活かし、フェアウェイへ大きく飛ばす。

新・赤エッグドライバーに採用した赤エッグ専用・新パワーフランジ※1は、フェースのたわみを大きくし、高初速エリア※2を一般のドライバーの平均と比べ、約130%※3まで拡大。

広い芯でしっかり飛ばす。インパクトスペックは44.5インチのミート率と重ヘッドで飛ばす。

ボールの捕まりもほどよくし、思い切り振り切れるドライバーに設計。

高弾道の爆発的飛び。正確で信じられない飛距離が、新・赤エッグから生まれる。

振り抜ける軽量シャフト。

専用シャフトは、軽量、手元剛性を上げ、全体が走る設計。

軽量でもしっかりとした振り心地が、特長。

プロギアドライバー

フランジ段差を凹み形状に設計。

フランジ全体が大きくたわみ、

高初速エリアが拡大、高打出しにもなる。

プロギアドライバー

新・赤エッグドライバーは、

ビッグフェース。

広芯、高初速のドライバーだ。

プロギアドライバー

インパクトスペックは、重ヘッド×短いクラブ長さで、飛ばす。

捕まる、上がる構造をさらにすすめ、さらに振り切りやすく、やさしくなった。

専用シャフトは、軽量、振り切れる44.5インチ。

しなり感のある振り心地が、特長だ。

(ヘッド重量202g、バックウェイト9g)

プロギアドライバー
▲オリジナルヘッドカバー
プロギアドライバー
▲オリジナルカーボンシャフト
プロギアドライバー
▲オリジナルグリップ

スペック

ヘッド素材(製法)

フェース:チタン(TP2)/鍛造

ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/真空精密鋳造

ウェイト:ステンレス(SUS304:9g)/切削加工

シャフトスペックM-43(S)M-40(SR)M-37(R)M-35(R2)
ロフト角(°)10.510.511.510.511.510.511.5
ライ角(°)59.0
フェース角(°)-2.0
クラブ長さ(インチ)44.5
クラブ重量(g)292287285284
ヘッド体積(cc)460
付属品ヘッドカバー
シャフト名オリジナルカーボンシャフト
シャフトの硬さSSRRR2
シャフト重量(g)47444240
トルク6.36.67.07.9
バランスD-1.5D-1D-0.5
発売日/備考2017年9月
原産国クラブ:日本 / ヘッドカバー:中国
久ちゃんさん(2件) 購入者

非公開 投稿日:2018年02月21日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

一度、短尺ドライバーを試したくて衝動買いしました。コースでいきなり使いましたが、当初、「飛距離」に不満を持った(やはり少し落ちる)ものの、だんだんと使ううちに「平均飛距離」では行けるように思う結果でした。もう少し使い込めば、飛距離も伸ばせそうに思います。


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