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ホーム > メンズ(クラブ) > ドライバー > グランプリ > 【異色の高反発ドライバー】 グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X3 ゴールド DLS ドライバー オリジナル DLS仕様 カーボンシャフト 非適合 GRANDPRIX PLATINUM

グランプリ ドライバー

この商品の特徴

  • こちらの商品は在庫限りのご提供となります。保証対応はございません。初期不良には対応いたします。ご了承ください。

山本アドバイザー
おすすめポイント!

これがグランプリのドライバー!

独特のヘッドデザイン、圧倒的な存在感!抜群の飛距離性能!

同XシリーズのやさしいモデルX1、セミディープのX2と比べると、X3は最も攻撃的なヘッドです。

フェース・バックフェースともにディープに設計され、同じ体積ながらややディープフェースでフェース長が短いヘッド形状です。

正直、かなり強い弾道で飛びます!そして、腕を問われるドライバーです。

スライサーには、打てません。フッカー専用モデルです。

洋ナシ型を思わせるやや長いネックと、ヘッドの奥行きの浅いヘッドシェイプは、左に行かせたくない方に直感的な安心感をもたらします。

この構え感は、最近のモデルではなかなかお目に掛かれず、高反発モデルとなると皆無です。

高反発モデルですが、弾道はライナー系の強弾道になります。

高反発フェースであることもあり、ボールの初速は早く、飛距離を買えるドライバーになっています。

強い弾道ですが、グランプリ独自のディンプルフェースの効果か、ドロップするようなボールはテストでは出ませんでした。

全体が厚く作られたヘッドと、浅めの重心も相まって、打球感は柔らかめながらクリアな印象です。

シャフトはヘッドにも見劣りしない、Fujikura製のGPプラチナム専用シャフト。

鏡面加工したようなつやと美しいゴールドで高級感のある、DLC仕上げのシャフトは所有感を満たしてくれます。

※シャフト硬さ目安 振動数⇒S/258cpm

一般的なSシャフト、ヘッドスピード42〜45のゴルファーにオススメの硬度になっています。

ヘッドもシャフトもいわゆるフニャフニャで超軽量のドライバーではありません。

飛距離は若いころに比べれば落ちてきたが、しっかり叩いてドライバーを打ちたい方。

今は見かけなくなった洋ナシ型のドライバーで、左のミスを気にせず飛ばしていた方オススメです!

ご用意出来たのは、わずかに20本限り。

他に無いこの1本を是非手にしてください。

重心角16度 重心距離41.7mm 第2重心高21.7mm

おすすめ!
アトミックゴルフ 山本アドバイザー

アトミックゴルフ

山本アドバイザー

  • 商品説明
  • レビュー
グランプリ ドライバー
グランプリ ドライバー

▲個性的なヘッドシルエットは他のドライバーと一線を画すデザイン!

見ているだけで惚れ惚れするシルエットです。

グランプリ ドライバー
▲高反発では他に無し!フッカー専用。左のミスを感じさせない洋ナシ型ヘッドシェイプ。
グランプリ ドライバー

▲Xシリーズの中で最も攻撃的なヘッド

風を突き抜く強烈な弾道を生み出します。

グランプリ ドライバー
▲フェース高57mmの厚みのあるフェース。バックフェースもディープな強弾道設計
グランプリ ドライバー

▲強烈なボール初速を生むルール非適合高反発フェース。

フェース裏面はグランプリ独自のディンプルフェース設計!

グランプリ ドライバー
▲MadeinJapanならではのハイクオリティな仕上げ!長めのネックもヘッドのスッキリ感に一役買っています。
グランプリ ドライバー
▲Fujikura製DLC仕上げの美しいデザインのシャフト(表側)
グランプリ ドライバー
▲ヘッドに負けない鏡面仕上げのような美しいゴールド
グランプリ ドライバー
▲グランプリ フルラバーグリップ
グランプリ ドライバー
▲GPプラチナム専用ヘッドカバー
グランプリ ドライバー

グランプリとは

グランプリは愛媛県が誇る地クラブメーカーとして知られています。

特にドライバーはすべてのモデルが『ディンプルフェース』と呼ばれる設計になっており、フェースの裏側がボールのディンプルのようになっています。

その設計により、ルール適合モデルはルールぎりぎりのところまでフェースの反発性能を高めることができ、ほかのドライバーとは違う飛距離性能を発揮することができます。

そのためツアープロやトップアマからの信頼も高く、1度使うと離れられないというゴルファーも多いです。

プロ、アマ問わず全てのゴルファーのために妥協を許さない本物志向のクラブ造りを目指して歩んでいるメーカーです。

スペック

                            
体積(cc)460
フェース/ボディ鍛造チタン/精密鋳造
ボディ460
クラブ長さ(インチ)45.5
クラブ重量(g)308(S)
バランスD2
                                                 
シャフト製造Fujikuraシャフト
仕上げDLC
シャフト重量(g)50
シャフト重量(g)57
シャフトトルク(度)4.3
キックポイント

CLUB GUIDE

最適なクラブ選びの参考に

クラブガイド
  • ヘッドタイプ ・重心角が小さい

クラブを垂直に置いたときのフェースの傾きが小さいクラブ

同じ見た目でも一目でわかる球の捕まり具合!

こんな方にオススメのクラブです

・左方向へのミスが多いゴルファー

・弾道をコントロールしたいゴルファー

クラブガイド

発売日:2012年発売

【異色の高反発ドライバー】 グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X3 ゴールド DLS ドライバー オリジナル DLS仕様 カーボンシャフト 非適合 GRANDPRIX PLATINUM

☆即日出荷/83%OFF☆【異色の高反発ドライバー】 グランプリ ゴルフ GPプラチナム GP-X3 ゴールド DLS ドライバー オリジナル DLS仕様 カーボンシャフト 非適合 GRANDPRIX PLATINUM

動画
  • 即日出荷
  • 中上級向け
  • 右利き

商品番号 1611-auxb

メーカー希望小売価格 216,000円のところ
当店特別価格35,990円(税込)

会員価格あり!!

[ 350ポイント進呈 ]

ロフト角/硬さ  
【01】9度/S
【02】10度/S

△:在庫残りわずかです。
×:在庫がございません。次回入荷は未定です。

数量

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この商品の平均評価:おすすめ度(3.0) 3.00

ま−さん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2017年03月27日

おすすめ度 おすすめ度(3.0)

非常に高級感のある品で、金色にほれぼれ、 メードインジャパン を謳っても大げさでありません
でも自分に合わないのか、飛距離はいまいちです(以前、研磨屋にだして高反発にしたものに比べ)
まだ一度きり、しかも練習場でなので、もっと試したいです


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